Velo ya kura kele kisadilu ya mekatroniki ya muntu yandi mosi ke sadilaka sambu na kunata yandi, yina me simbama na velo ya ntama, yina ke sadilaka batire bonso nto ya ngolo ya ke sadisaka. Yo ke vandaka ti motere, kima yina ke twadisaka, batterie, bima yina ke twadisaka bonso guidon mpi bafrein, mpi bisadilu yina ke monisaka bima.
Mbala mingi, bavelo yina ke sadilaka kura ke vandaka ti bikalulu yai. Ya ntete, yo kele ti kima mosi ya ke twadisaka yo na kura, yina ke sadilaka babateri, yo ke sadisaka bantu yina ke tambusaka yo na kukwenda na ntwala kukonda mpasi. Ya zole, bo ke pesaka vitesi ya fioti, mingi-mingi yo ke kumaka kiteso ya bakilometre 25 na ngunga mosi, yo ke lungisaka bampusa ya kukwenda na kisalu konso kilumbu mpi yo ke zikisaka nde bo kele ti lutaninu mosi buna. Ya tatu, yo ke monanaka bonso bavelo ya bantu yonso, kansi yo kele ti bima ya kuswaswana bonso kadre mpi kisika yina bo ke tulaka babateri. Ya iya, yo kele pete na kusadila, yo kele ti bima ya pete-pete bonso guidon yina ke sadisaka na kuyala vitesi mpi na kuyantika mpi kutelama.
Bantu ke sadilaka mingi bavelo yina ke sadilaka kura sambu na kukwenda na bambanza mpi kusala mambu ya nkaka. Bo ke vandaka mbote mpi bo ke sobaka-sobaka, yo ke sadisaka bo na kutambula na babalabala mpi na banzila ya fioti, yo ke bumbaka kisika ya kutula bakamio. Kana beto fwanisa yo ti bakamio, yo lenda tina banzila yina kele ti bantu mingi. Dyaka, yo kelombaka ve mbongo mingi sambu na kusadila yo, mpi mbongo ya kucharger yo kele fyoti mpenza kuluta ya kutula carburant. Dyaka, kubasika ya bavelo yina kesadilaka kura mesalaka nde bantu kusala banzyetelo ya kukonda kigonsa, yo mefyotunaka mupepe ya mbi yina bo kebasisaka, mpi yo kenataka mambote ya mbote sambu na mupepe.
