Komanda velo ya kura
Kupesa bima na nzila ya komande E-kubula velo-yantika mvingu ya bantu na mambu ya kutambula na bwala. Kukonda mpasi -Kutula ba batterie ya ntwala, ngolo ya nene, mpi ba nsiku ya ke tadila courrier-, yo ke tendula diaka mutindu ya mbote ya kupesa bima na bisika yonso ya bambanza.
Komanda bima ya kunata na E-velo, ke nataka na mayele yonso,eco-kutambula ,kilumbu ya mvimba
Sambu na kukwenda na ntwala na ba solution ya kupesa bima na bwala mpi na kupesa nswalu kura na baflote, bavelo na beto ya e-ya ngolo mingi mesalamaka sambu na kusadisa na kutambula na bwala na ntangu mosi ya kuluta mbote na ba application ya kupesa bima na bwala. enhances delivery efficiency.Yau kele mbote sambu na baflotte ya bilumbu yai ya ke nataka bima, bavelo yai ya e-ke monisa nsola ya mayele, ya masa-masa sambu na bambanza yina me kudipesaka na bilumbu ke kwisa ya kuzinga mbote.
Installment kufuta lusadisu yina ta sadisa nge na kusala kisalu ya professionel ya kufutila velo ya kura, beto lenda ndima kufuta mposo, kufuta ngonda ntangu yonso ya nge kele na mfunu.
Bima
● MOTEUR YA KE SALA MINGI:E-velo yayi kele na motere ya ngolo ya 750W (1000W ya zulu), yina ke sadisaka na kutambula na vitesi ya kuluta nene ya 25 mph mpi na kutambula kukonda mpasi na bisika ya mutindu na mutindu. Yo vanda kumata na bangumba ya nda to kutambula na banzila ya mpasi, yo ke lutaka na bigonsa kukonda mpasi, yo ke salaka nde nge tambula mbote mpi mbote na mpila nde nge lenda pesa ntangu yonso bakomande na ntangu ya mbote.
● BATTERIE YA KITOKO YA MINGI LENDA KATULA:Kukuma na nzila ya nene ya 100–200 km ti ba batterie ya ngolo-ya nene, ya bo lenda soba kukonda mpasi. E nkubika yayi yavangilwa mu kulula e ntangwa ya lembi sadila yo toma lunga-lunga e salu, tomesa e salu yo toma sadila e lekwa muna sadisa e salu kia twasa lekwa mu mpila yambote. Pona na kati ya ba configuration ya batterie mosi to zole na kutadila bampusa na nge. E mpila yavangilwa ina ilenda katulwa, isadisanga mu soba nswalu e-velo yovo vana vena, e konso bati ilenda fuluka muna ola 4–5 kaka. Na ngolo na yau ya kutambula ntama-, velo yai ya e-kesadisa nge na kumanisa kupesa madya na mutindu ya mbote.
● ANTI-PNEU YA KUBUMBA: Velo yai ya e-kele ti bapneu ya anti-puncture ya kele ti marque, yina ke salaka nde nge sala nzietelo ya mbote mpi ya kutudila ntima na ba terrain yonso mpi na ntangu mosi buna yo ke fiotunaka mpenza mfunu ya kusoba bapneu mbala na mbala.
● KISALU YA KUSALISA NA NIMA YA KUTEKA-: E-velo yayi me vukana 90% na ntwala ya kupesa. Kusala nde yo vanda nswalu mpi kukonda mpasi sambu nge manisa kuyidika mambu. Kusumba na nge kele mpi ti garanti ya bangonda 24- mpi lusadisu ya teknike ya luzingu ya mvimba. Kana nge kele na bangyufula to mambu ntangu nge kesadila velo, vanda ve na boma ya kukutana ti beto - kimvuka na beto kendimisa mvutu na nsungi ya bangunga 12.
● LUTANINU KE KWISA NTETE: Velo yai ya e-me kudipesaka na lutaninu mpi yo me ndimamaka na TÜV na UL2849 (sambu na velo ya mvimba ya e-) mpi UL2271 (sambu na batterie ya litium-ion), yina ke pesaka kivuvu ya kutudila ntima sambu na konso nzietelo.
Mambu ya sikisiki
| Kadre | 20 inch ya nda-kibende ya carbone |
| Motere | Motere ya 48V 500W ya nima |
| Kumonisa | LCD ya kumonisa, 5 vitesi |
| Maboko ya ke baluka | 5 mbwetete hald poignée na nsabi |
| Chargeur | CA 110V-220V, 54,6V/2A |
| Batterie | Bateri ya 48V/15,6Ah |
| Ntangu ya kucharger | Bangunga 6,5 |
| Vitesse ya kulutila | 25Km/h (kupona) |
| Engrenage ya vitesi | 7 vitesi ya vitesi |
| Kizitu ya kuluta mingi | 150KG |
| Mingi | 50-60 km |
| Frein | Frein ya disque ya ntwala mpi ya nima |
| Pneu | 20*4,0 inches |
| Kima | Design rétro brevet, pneu ya mafuta, kiti ya mbote |
| Mode ya kutambusa | Mode EV+Mode lusadisu ya ngolo |
Tags ya tiya: ebike ya kupesa madia, ba fabricants ya ebike ya kupesa madia na Chine, ba fournisseurs, izine
